Driekus Archief: de veilige fiets

Driekus Archief: de veilige fiets!
door industrieel ontwerper en vierwielfanaat Driekus Vierkant

n.b. ook dit schrijfsel komt uit de ‘af te schrijven artikelen’ uit het archief van Driekus Vierkant. xxx van zijn #luievrouwen. 

 

Ja! Moi! Driekus Vierkant hier ja! Laatst was het mooi weer en ik liep dus op de klompen over het steeds kleiner wordende Grote Marktje van 050. Beetje studentes kijken, en dan een wedje met jezelf doen, om aan de jaarringen te gokken in welk studiejaar ze zitten. Wie doet het niet. Zag ik me daar toch een fietser KLABAM onderuit gaan. Whahaha. Hehehe. Mooi. Ja wat wil je ook. Fietsen zijn uitgevonden in een tijd waarin mensen dood gingen aan de ergste ziektes, dus mocht je eigenlijk blij zijn als je je nek brak op een velocipede. Als je de tering had, zei de dokter: meneer gaat u maar fietsen, dan sterft u tenminste een snelle dood. En 200 jaar later doet u allen nog steeds aan die gevaarlijke capriolen.

Wat wil je ook, balancerend op twee smalle bandjes met snelheden tot wel 5x die van lopen, zonder enige bescherming. Vroeger waren ze zelfs zo dom om het voorwiel van hun brik mega-groot te maken en het achterwiel heel klein. Terwijl iedereen weet dat het veiligste voertuig ter wereld dit precies andersom heeft: juist, de trekker. Ja en dan kunnen we wel blijven lachen om die fietsfanaten, maar je kan ze ook helpen. Daarom bedacht Driekus (tromgeroffel) de…… VEILIGE FIETS!

Men stele twee fietsen van studenten terug. Leg deze parallel aan elkaar en las er assen tussen. Zo heb je tenminste vier wielen en val je niet meer om. Duh. Je moet ook iets doen met de stuurinrichting zodat één stuur beide voorwielen bedient. Dan doe je er wat bredere banden onder voor de grip. En je bouwt er vering in zodat het niet bij elk hobbeltje in je rug schiet. Verlaag het frame, haal de zadels weg en zet er zetels in, zodat je tenminste een beetje comfortabel kan zitten. Bouw er een overkapping met ramen omheen zodat je lekker droog zit en geen insecten meer hapt. Haal de ketting en de trappers weg en bouw er een motor in zodat je die hele constructie niet met je benen hoeft voort te bewegen, en je wel tien keer zo hard kan! Dan voeg je betere remmen, verlichting, airco, een goede stereo en bekerhouders toe, en wat gordels en airbags. En je hebt niet alleen de veiligste, maar ook de meest comfortabele en snelste fiets. Lang leve de vooruitgang, hehehe. Letterlijk en figuurlijk.

Dit artikel afsluiten met hilarische gifjes van fietsers die onderuit gaan!