Armwaterstaat.

De staat van de straat toont de staat van de staat. 

Nieuw geniepig plan in de strijd om nog meer nepnatuur in Noord-Nederland te maken: stoppen met asfalteren: „Het geplande groot onderhoud aan het hoofdwegennet in Groningen, Friesland en Drenthe is voorlopig stopgezet”, meldt een woordvoerder van Rijkswaterstaat.

Je betaalt braaf elke maand de wegenbelasting. En accijnzen. En verkeersboetes. Parkeerboetes. Denk maar niet dat je daar iets zoals – noem een random dingetje – goed onderhouden wegen voor terugkrijgt.

‘Er wordt jaarlijks circa 7 miljard euro opgehaald aan motorrijtuigenbelasting, maar dat wordt voor slechts een deel aangewend voor het daadwerkelijk onderhouden van het wegennet. De rest verdwijnt in de algemene middelen.’

Dat leest u goed, uw centjes gaan de staatskas in en vervolgens naar ambtenaren, dus bureaucratie, regeltjes en bemoeienis, meer dan ooit. Er gaan miljarden naar klimaatfondsen, papieren stikstofcrisisfondsen, het creëren van ‘natuur’, discriminerende diversiteits- en inclusie projecten, boekjes waarin staat welke woordjes stout zijn, 40% administratielast in de zorg, en wethouders eiwittransitie.

“Als groot onderhoud niet wordt uitgevoerd, heeft het uiteraard gevolgen voor de veiligheid” – woordvoerder RWS.

Snelheidsboetes zijn niet voor uw veiligheid maar omdat het Ministerie van Veiligheid(!) en Justitie het geld nodig heeft. Wegenbelasting is niet voor de wegen maar voor elk ministerie dat geld uit de staatskas rooft voor eigen hobby’s. Uw veiligheid? Nee, hier uw geld!

Saillante scoop! Uit zeer betrouwbare bron vernamen wij dat Rijkswaterstaat een aantal jaren geleden nog oplossingen van o.a. twee Groninger bedrijven valideerde, die de levensduur van asfalt verlengen, waarmee RWS volgens haar eigen berekeningen honderden miljoenen bespaart, onderhoud ongestraft met een aantal jaren kan uitstellen en waarmee ze ook nog eens de CO2 doelstelling 2030 volledig zou kunnen halen. Hier gaat even een dikke streep door. Penny Wise, Pound Foolish.

De Belasting*dienst* is niet dienstbaar maar gedraagt zich als afperser van burgers en bedrijven. Waterschappen focussen niet op droge voeten maar zijn meer bezig met ‘natuur’ maken. Rijkswaterstaat is niet rijk maar arm, krijgt geen geld meer voor het aanleggen en onderhouden van ‘s Rijks (water)wegen. 

Kwestie van tijd dat Defensie zich het Ministerie van Oorlog gaat noemen om een revolte van de Nederlandse bevolking te onderdrukken?

Solidariteit werkt twee kanten op. Belasting heffen en de basisvoorzieningen vervolgens verkwanselen ondermijnt rechtstreeks het sociale contract tussen burgers en overheid. Geef ons één reden waarom onze regio nog wegenbelasting betaalt, als onze wegen (en bruggen!) niet worden onderhouden? 

Het goede nieuws is dat wij in onze regio helemaal geen asfalt nodig hebben. Leve de tractor. Maar wees dan niet verbaasd dat er geen cent wegenbelasting meer binnenkomt, en dat de boel eens flink wordt omgeploegd. Letterlijk, en figuurlijk 😉